玻璃钢天线罩的核心技术及关键结构方式

天线罩技术专业玻璃钢生产制造

天线罩关键有航空公司天线罩、路面天线罩、打气天线罩、壳体结构天线罩及室内空间框架天线罩五种结构。

航空公司天线罩

一般为壳体结构。依据详细情况，能够选用竖直出射天线罩或流线形的大倾斜角天线罩。为考虑流体力学的规定，天线罩要制成流线形的结构。可是，天线在天线罩内扫描仪时，倾斜角转变大，使天线罩无法获得最好的电气性能。要不是流线形的，一般设计方案成倾斜角低于30°角的天线罩，其样子能够是圆柱型、球型或抛物面镜形。这类竖直出射天线罩的流体力学性能尽管不是太好，但电气性能不错。

玻璃钢天线罩的核心技术之路面天线罩

一般是截球型的(约为四分之三的球)，可分成打气罩和刚度罩两大类。刚度天线罩又分成壳体结构天线罩和室内空间框架天线罩二种。

玻璃钢天线罩的核心技术之球形天线罩

球型塑料薄膜在锯口四周围用销钉固定不动于密封性的服务平台上，周边或用绳子绷紧，或用别的方式 固定不动，內部打气。它的优势是罩壁薄且匀称，电气性能好，适合宽屏带工作中；罩体绵软有利于伸缩，重量较轻、体型小，运送、贮藏、安裝便捷。缺陷是必须不断向罩内打气，以保持外罩样子和必需的刚度。若充气设备产生常见故障，会使外罩坍塌而毁坏天线。英国研发成较大的打气罩，其直徑为 64.05米（210英寸），作为“通讯卫星”(Telstar)的雷达探测天线。

玻璃钢天线罩的核心技术与壳体结构天线罩

一般把罩壁制成弯折的罩壳，结构载荷靠罩壳支撑点。在其中匀称单壁壳体结构因从工作中光波长和规格上的考虑到，外罩规格受限制；塑料泡沫壳体结构因原材料的相对介电常数和耗损角正切值低，电气上容许选用偏厚的罩壁以考虑结构负载规定。各泡沫塑料块中间的联接，能用胶接以拼出匀称的总体壳，电气性能好，适合高频和宽频率段工作中;隔层壳体结构常见A型隔层结构。它由2个等厚对称性的高韧性相对密度的外皮和一个密度低的芯轴构成。它的优势是抗压强度净重比和弯曲刚度净重比大，适用一定光波长的大中型路面天线罩。但缺陷是工作中频段窄，生产制造繁杂、成本增加。当A型隔层不可以符合要求时,可选用由合数层构成的双层隔层结构。我国于1974年研制的直徑44.4米隔层天线罩即选用了 A型隔层壳体结构。

玻璃钢天线罩的核心技术之室内空间框架天线罩

    由金属材料（或物质）球型网格图框架和蒙在其上的物质金属薄板（或塑料薄膜）组成。玻璃钢天线罩的核心技术的关键由网格图框架承担结构载荷，网格图框架的设计原理是使构件横截面在确保结构力学性能的状况下电气挡住尽可能小。金属材料的抗压强度和位移角物质原材料大，因此多选用金属材料框架。它的优势是适合高频率和宽屏带工作中，生产制造非常容易，价钱较廉，适用大中型路面天线。世界最大的金属材料室内空间框架天线罩是1964年完工的，直徑为45.75米（150英寸），用以英国海斯台克(Haystack)雷达探测天线。