随着国内计重收费和治超的推广，轻型汽车越来越受到追捧，各种号称史上最轻的轻型卡车不断吸引人们的眼球，相信不少人心中也会有这样的疑问，汽车越做越轻的安全性是否也降低了呢？玻璃钢汽车配件的安全性到底怎么样？

某些汽车制造商也在宣传中宣称，他们的驾驶室是全钢材质，安全有保证，其他品牌的驾驶室顶部是玻璃钢的，和纸糊的差不多，安全没有保证。就像许多人买车时，对着车门拍打驾驶室就可以感受到一辆车的安全性是否可靠，对着全钢驾驶室就可以感受到驾驶室听人和绝对安全的保障。那玻璃钢汽车配件真的像经销商说的那样不堪一击吗？

我国部分厂家在开发FRP车身方面也做了很多工作，一汽很早就研制成功了FRP发动机罩，以及平头翻转驾驶室。国内的重卡使用玻玻璃钢汽车配件的品牌不在少数，比如一些长头罩，发动机罩，保险杠，前面罩，驾驶室顶盖，侧裙，导流罩等。举例来说，国内知名的导流罩生产厂家，东莞雅日就是其全名为东莞雅日玻璃钢有限公司。而且每个人都羡慕美国大卡车的豪华卧铺，有些还用玻璃钢材料做成。

玻璃钢汽车配件因其投资少、生产周期短、可设计性强等特点，目前在卡车上许多地方得到了广泛的应用。随着国内高速公路的快速发展，极大地刺激了长途运输的发展，带高顶的牵引车需求量也增加不少，如果将高顶牵引车设计成全钢材质，则模具设计成本高，若多块钢板拼焊，后期又容易出现漏锈漏雨等情况。因此，选用玻璃钢材质的高顶成了众多汽车生产厂家的首选，目前还有相当一部分卡车驾驶室顶盖采用玻璃钢汽车配件。