前面我们已经论述了玻璃钢材质保险杠的优势与不足，接下来我们将继续探索玻璃钢材料在汽车领域的应用的其他方面----玻璃钢导流罩。

玻璃钢材料在汽车领域的应用目前来说还是比较少的，目前日野汽车把重卡高顶（导流罩的车顶部分）玩出了新花样。常规的高顶是没有“后墙”的，也就是说，常规的高顶仅仅起到把风导走，减小阻力的作用，这显然不符合日系车空间运用的理念。

日野把玻璃钢材料在汽车领域的应用玩出的新花样是什么呢？他们在设计之初，就把700型重汽的高顶加一个“后墙”，这样一来，高顶对于车子来说就变成了“帽子”。由于日野对于高顶品质的精细化要求，这个部件就变成一个封闭式的空间。对于日系车来说，有这么一个接近四个立方的空间是绝不会浪费的，于是他们在车顶上开一个方形的口，装一个折叠梯子，方便从车内进入高顶内，然后在高顶中安装一个吊床，当然电视、CD机等影音设备就看你的想象了，基本都是可以安装进去的，这样对于长途奔波的驾乘人员来说，多了一个既可以休闲娱乐，又可以休息的场所。你说这是不是他们把玻璃钢材料在汽车领域的应用玩出了新花样呢？

当然，玻璃钢材料在汽车领域的应用远不止这些，只是目前被应用的部件确实有限，希望以后能够有更多设计师，把玻璃钢产品更多的应用到汽车上。